Extrémités de tubulures de mise à l'air libre
Une mise à l'air libre qui se colmate peut avoir diverses conséquences : problèmes d'arrivée de carburant, surpressions diverses et fuites d'huile, mauvais fonctionnement d'un carburateur... Juste quelques vieux trucs pour limiter le risque.
Ce truc s'applique à des canalisations souples, mais est adaptable à des canalisations rigides comme celles des Land Rover's. Il suffit d'emmancher une petite longueur de durit souple que l'on prépare selon une des méthodes ci dessous.
Tout d'abord, éviter une section droite des extrémités de tubulures.
Section en bais
Les ciseaux ne sont pas très pratiques. Une pince coupante est beaucoup plus efficace !
A l'extrême, on fend la partie terminale sur quelques centimètres. Les deux demi cylindres ainsi créés auront ensuite tendance à battre sous l'effet des secousses et des vibrations, procurant un effet auto nettoyant. Un grand classique sur motos tout terrain...
Durit fendue à l'aide d'une pince coupante
