Ce week-end, nouvelles prises de cotes, en utilisant de nouveaux points de repère. Ouf ! Mesures identiques au millimètre près : poulie de vilebrequin, fixations du support, etc. Et de la bidouille sans cambouis, avec un logiciel de dessin vectoriel (Visio) pas très adapté à ce genre d'exercice. Mais après avoir tenté en vain d'utiliser Autocad depuis près de quinze ans, en commençant par des versions DOS en double écran (mode texte pour les cotes et VGA pour le graphisme : le plus facile), abstention.
L'utilisation de ce logiciel permet de s'apercevoir qu'il est possible de gagner un peu de place, et de rendre le montage réalisable sur un Range Rover sans body lift. Trois semaines auraient pu être gagnées en commençant par là.