Bloc-notes - 9 juin 2006

Réalisation d'une nouvelle entretoise cache poussière (alternateur).

	Lors du désassemblage de l'alternateur, cette entretoise spéciale avait dû être détruite (voir Bloc-notes, 25 mars 2006). Elle fait office de cache poussière pour le roulement avant, et s'interpose entre bague intérieure du roulement et poulie. Un épaulement maintient une distance de sécurité entre elle et le joint spi du roulement étanche.
	Oubli de photographier l'entretoise en place...
	Les cotes ont été reprises sur la bague d'origine. Vérification : le ventilateur reste à distance correcte. Il est important, pour son efficacité, qu'il soit aussi proche que possible du carter et des évents. Mais il ne faut pas qu'il risque de le toucher.
	La bague a été réalisée en passant un coup de foret de 17 mm dans un morceau de brut pour en faire un tube. Ensuite, ce tube est amené au diamètre voulu. La face est dressée. Usinage d'un épaulement de 0.5 mm, du diamètre de la bague intérieure du roulement. Enfin, l'outil à tronçonner permet de couper la rondelle à la bonne épaisseur. Il n'y a alors plus qu'à l'ébavurer.