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Bloc-notes - 19 juin 2006

Connecteur "Bosch" sur alternateur... Bosch.

L'alternateur n'était pas d'origine, et sa connexion était bidouillée avec des cosses plates 9 mm.

Donc achat d'un connecteur spécifique. C'est un connecteur 3 points :

  • 2 cosses 9 mm pour le positif
  • 1 cosse 6.35 mm pour l'excitation

Il faut donc déboubler la liaison vers le positif. Le câble utilisé est du 10 mm², récupéré sur une paire de vieux câbles de démarrage.

Puis gaine thermorétractable pour un résultat propre.
Enfin une connexion sérieuse.

Pour souder à l'étain des câbles de 10 mm², inutile d'essayer avec un fer. Un vieux mini chalumeau est sorti du placard. Il n'avait pas servi depuis plus de 15 ans ! C'est un Camping Gaz de dimensions réduites, très maniable, fournissant un dard très fin. Il permet de faire de la brasure tendre (étain), et de la brasure à l'argent sur de petites pièces (ça marche très bien pour ça). Il devrait aussi permettre un peu de brasure laiton sur de toutes petites pièces, mais je n'ai jamais essayé.

Un tel chalumeau est idéal pour souder de grosses cosses.

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