Support d'instruments terminé.
Le Terratrip est fixé, par sa platine spéciale, grâce à deux cornières rivetées : une de chaque côté. La petite CB passe juste sous la poignée en légère friction. | |
La CB est fixée par deux cornières (qui seront ensuite un peu fignolées). L'ensemble peut être posé et déposé en quelques instants. |
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Finalement, les connexions électriques automatiques sont abandonnées : trop complexe. Dégagement pour les différents connecteurs. Le passage pour le câble d'antenne n'est pas encore réalisé. |
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Un autre candidat à la fixation de trucs divers et variés (guidage routier par exemple) : le petit vide poche central. Le même système sera utilisé : contre plaque avec écrous soudés, le tout pouvant être dissimulé sous le tapis caoutchouc d'origine en cas de non utilisation de l'accessoire. | |
Vérification autoradio en place : on a environ 15 mm entre fond du vide poche et face supérieure de l'appareil. C'est plus qu'il n'est faut. | |
Vue de face du système. Il est très facile et rapide de poser et déposer l'ensemble. Il ne gêne en rien l'accès à la boîte à gants. |
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Vue de dessous : la face inférieure (une cornière) recevra des porte fusibles : j'ai horreur des fusibles en ligne qui sont sur le Terratrip et la CB. | |
Détail de la fixation de la CB. | |
Aussi bien pour la télécommande du Terratrip que pour le mike de la CB, des colliers gainés sont mis en place pour guider les cordons. Le câblage électrique reste à faire, et les prises DB9 sont encore absentes.
Les échantillons de chambre à air trempent toujours. Flemme. |