Bloc-notes - 20 août 2006
Amélioration du combiné tour fraiseuse Fartools TDM 400 : réglage du jeu de la commande du chariot transversal, nouvelle commande de blocage du traînard.
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La commande du chariot transversal est affligée de pas mal de jeu... Une partie est due au jeu vis / noix. C'est normal. Mais une grande partie est due au jeu entre la vis et le bâti. Une rondelle de 14, réalésée à 15 au tour, est mise en place. |
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Un écrou Nilstop remplace l'écrou borgne d'origine, et permet un réglage. Ce système n'est pas parfait (usure de la bague nylon), mais il fonctionne correctement. |
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| Nouvelle commande pour le blocage du traînard. Elle est bien plus pratique. Elle passe désormais à travers le bâti, et le levier est bien plus accessible. | |
| Nouvelle position du levier. | |
| Le levier, accessible, ne gêne absolument pas, et ne peut pas être manoeuvré par inadvertance en tournant la manivelle. | |
| L'ancien levier de blocage. | |
| Le nouveau, tourné dans un vieux tirant de pont de Range Rover ! | |
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Cotes du nouvel axe de blocage du traînard. Le levier est celui d'origine. Il manque une cote, celle de la partie lisse de l'axe : 10 mm. |
Il y a encore un certain nombre d'améliorations à faire, avec en particulier un système de réglage plus pratique pour la poulie intermédiaire du réducteur. De même, les embouts plastiques des leviers sont peu agréables : il faudra attendre d'être en mesure d'effectuer du tournage sphérique, c'est à dire maîtriser suffisamment le fraisage pour réaliser un outil spécial...
